Kuskin tärkein työkaveri on vain osa tiimiä F1-tallissa

F1-asiantuntijan mukaan insinöörin lähdöllä on isompi merkitys kuskille kuin tallille.

Max Verstappenin kisainsinööri Gianpiero Lambiasen lähtö Red Bullilta on kuskille suurempi kolaus kuin tiimille. Näin arvioi insinööri ja Viaplayn Formula 1 kommentaattori Ossi Oikarinen. Oikarinen työskenteli insinöörinä Formula 1:ssä lähes 15 vuotta. Uransa aikana hän on ollut myös kisainsinöörin roolissa.

– Kisainsinööri on tiimissä kuljettajan tärkein työkaveri. Siksi muutos on suurempi kuljettajan kannalta, koska kyseessä on aina aika henkilökohtainen työsuhde, sanoo Oikarinen.

Kisainsinöörin tehtävä on toimia kuljettajan ja muun tiimin välillä aina, kun kuski on autossa kisan ja harjoitusten aikana. Hän kommunikoi kuljettajalle korviin tiimin strategian ja ehdotuksia ajamiseen. Myös kuskin ehdotukset kulkevat kisainsinöörin kautta tiimille.

Verstappenin ja Lambiasen päättyvä työsuhde on yksi Formula 1 luokan tiiviimmistä kuljettaja—insinööri suhteista.

Tallin näkökulmasta siirtymällä ei kuitenkaan ole järisyttävää vaikutusta. Oikarisen mukaan tallilla on aikaa reagoida muutokseen ja hankkia uusi insinööri, koska Lambiasen nykyinen sopimus loppuu vuoden 2027 jälkeen.

– Heillä on kokeneita insinöörejä, joista ruveta hiljalleen kouluttamaan kisainsinööriä, sanoo Oikarinen.

Lambiase on työskennellyt Red Bullilla Verstappenin kisainsinöörinä vuodesta 2016. Vuonna 2024 kisainsinöörin lisäksi Lambiase sai Head of Racing -tittelin, jonka alla hän johtaa kaikkea radanvarren työtä. Hän siirtyy vuonna 2028 McLarenin talliin Chief Racing Officer -tittelille, mikä kattaa ainakin osan vastuusta radanvarren tiimistä.