Kruunusilta aukeaa kevyelle liikenteelle tänä keväänä, ja raitiovaunuliikenne käynnistyy alkuvuodesta 2027.
Hankkeen tavoitteena on järjestää kasvavaan Laajasaloon sujuva ja viihtyisä raitioliikenteen sekä kevyen liikenteen yhteys. Samalla hanke tukee kaupungin tavoitetta lisätä kestävien kulkumuotojen osuutta liikenteessä.
Kruunuvuorenrannassa sillan avautumista on odotettu pitkään. Alueen asukasyhdistys ja sen puheenjohtajana toimiva kaupunginvaltuutettu Niilo Toivonen ovat toivoneet sillan avaamista mahdollisimman pian.
– Silta helpottaa monen työmatkaa jopa tunnilla päivässä ja saavutettavuus erilaisiin palveluihin on helpompaa. Kantakaupungista myös muut helsinkiläiset pääsevät ihastelemaan Kruunuvuorenrannan luontoa, kertoo Toivonen.
Pyöräilyn ennustetaan lisääntyvän
Kruunusillat-hankkeen viestintäasiantuntija Lauri Hänninen uskoo, että sillan aukeaminen lisää ihmisten liikkuvuutta ja pyöräilyä. Hän arvioi, että Laajasaloon tulisi vierailijoita hyvien metsien ja luontopolkujen perässä vähemmän vihreiltä alueilta kuten Kalasatamasta.
Helsingin Kaupungin ennusteen mukaan Kruunuvuorensillan yli kuljetaan vuonna 2030 keskimäärin noin 3 750 pyörämatkaa arkivuorokaudessa. Luku kuvaa tavanomaista arkipäivää, ja kesäkaudella pyöräilijöitä on selvästi enemmän.
Tarkkaa päivämäärää sillan aukeamiselle ei vielä ole, sillä se riippuu paljon sääolosuhteista. Hänninen kuitenkin arvioi sen olevan mahdollista huhti-toukokuun aikana.
- Silta tulee olemaan Suomen pisin silta, pituudeltaan 1191 metriä.
- Sillan rakentaminen aloitettiin vuonna 2021.
- Sillan arvioitiin maksavan 326 miljoonaa euroa, mutta todellinen hinta selviää sillan valmistuttua.
- Kruunuvuorenrantaan pyöräilee keskustasta noin 20 minuuttia ja Korkeasaareen 15 minuuttia.
Lähde: https://kruunusillat.fi/